Ex : bateau des phares & balises

Construit en 1949 aux chantiers de Sartrouville

Longueur hors tout 14 m    longueur 12 m   largeur 3.10 m

Tirant d’eau 1.20 m     surface des voiles 80 m2

Gréement ketch aurique

AURE ET VIRE était utilisé jusqu’en 1970

pour la pose et l’entretient du balisage de la cote de nacre  ( calvados )

Acheté en 1972 par son actuel propriétaire,

il a été réaménagé et transformé en bateau de plaisance
Fécamp 22 juin 2008

Construit en 2005   chantiers navals  Myklebust Norvège
Longueur hors tout 80 m     largeur 16.50 m     tonnage brut 3200
Tirant d’eau 6 m
Propulsion  4 moteurs Mak 8M32C de 4000 cv    vitesse 19.5 noeuds
Pavillon France      port d’enregistrement  Brest

 Fécamp 22 juin 2008

· "La Pauline" SB 737  port de Dahouet  ( Pléneuf Val André ) quartier maritime St Brieuc

· : réplique du flambart pilote construit en 1901 par le chantier Bonne, de Kérity-Paimpol, pour Hippolyte Guinard. Réalisation : chantier Clochet, de Plouguiel.

Longueur de coque : 9,50 m  (16,30 hors-tout); largeur : 3,45 m  tirant d'eau : 1,80 m           déplacement : 11 tonnes ; surface de voilure : 95 m2

Grand mat de 13.70 m    mat de misaine 10.40 m

port de Fécamp 20 juin 2008